Посол України в Німеччині Олексій Макеєв закликав НАТО захистити від росії зерновози, що йдуть Чорним морем, за прикладом боротьби з піратами в Африці. В інтерв'ю Rheinische Post він сказав, що втручання альянсу значно поліпшило б ситуацію з безпекою суден.

Дипломат вважає, що маршрутів, які залишилися в розпорядженні України, замало, щоб експортувати зерно в колишніх обсягах.

"Зараз росія відрізала всі ці шляхи. Дунаю, залізниці та автомобільної дороги тепер буде недостатньо", – сказав Макєєв.

Після виходу рф із зернової угоди судна в Чорному морі перебувають у небезпеці, наголосив він.

"Якби НАТО захищало українські вантажні та торгові судна, що проходять Чорним морем, це було б дуже гарним знаком, подібно до того, як НАТО і ЄС захищали або захищають морські шляхи від піратства в Середземному морі або на Африканському Розі. А зараз жодне судно в Чорному морі не почувається безпечно і вільно", – заявив посол України в Німеччині.

Західні сухопутні маршрути не розв'яжуть проблеми експорту українського зерна, вважає генеральний директор Українського дунайського пароплавства Дмитро Москаленко. Транспортувати продукцію через Європу аграріям економічно невигідно, тож альтернативи Дунаю немає.